[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002Ftankrabatt-2026-flopp-surround":3,"quelle-links\u002Ftankrabatt-2026-flopp":9,"quellenlink-links\u002Ftankrabatt-2026-flopp":104,"\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002Ftankrabatt-2026-flopp-coSources":225,"\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002Ftankrabatt-2026-flopp-referrers":229},[4,8],{"title":5,"path":6,"stem":7,"children":-1},"Reiche-Lüge verbreitet: Warum ist die Tagesschau so schlecht bei Fakes der Regierung?","\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002Freiche-luege-tagesschau","quellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002F20260430.reiche-luege-tagesschau",null,{"id":10,"title":11,"affiliation":8,"body":12,"date":88,"description":23,"extension":89,"imageAuthor":90,"jobTitle":8,"lastScanned":88,"meta":91,"name":92,"navigation":93,"path":94,"publishedOn":95,"quoteCodes":8,"referenceCodes":8,"sameAs":8,"seo":96,"stem":97,"tags":98,"__hash__":103},"quellen\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Findex.md","",{"type":13,"value":14,"toc":79},"minimark",[15,20,24,27,30,34,58,62,71,76],[16,17,19],"h2",{"id":18},"über-die-quelle","Über die Quelle",[21,22,23],"p",{},"Volksverpetzer ist ein Faktencheck-Blog. Volksverpetzer gibt es seit 2014 und war zwischendurch auch auf dem Faktencheck-Portal Mimikama zu finden, ist aber seit 2018 wieder selbständig.",[21,25,26],{},"Volksverpetzer besteht aktuell aus ca. 14 Personen, die direkt zu Volksverpetzer gehören, und noch einigen freien Mitgliedern, die hin und wieder Beiträge beisteuern.",[21,28,29],{},"Die behandelten Themen sind breit gestreut und orientieren sich in der Regel an aktuellen Themen, die Deutschland bewegen.",[16,31,33],{"id":32},"links","Links",[35,36,37,46,52],"ul",{},[38,39,40],"li",{},[41,42,43],"a",{"href":43,"rel":44},"https:\u002F\u002Fwww.volksverpetzer.de",[45],"nofollow",[38,47,48],{},[41,49,50],{"href":50,"rel":51},"https:\u002F\u002Fpruefpunkt.org",[45],[38,53,54],{},[41,55,56],{"href":56,"rel":57},"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fvolksverpetzer",[45],[16,59,61],{"id":60},"faktenfackel-bewertung","Faktenfackel Bewertung",[21,63,64,65,70],{},"Volksverpetzer publiziert gut recherchierte Informationen und hält sich an den ",[41,66,69],{"href":67,"rel":68},"https:\u002F\u002Fwww.volksverpetzer.de\u002Fredaktionsleitlinien\u002F",[45],"Pressekodex und die eigenen Leitlinien",". Das Team veröffentlicht nach aktuellem Kenntnisstand durchgehend gute Artikel.",[72,73,75],"h3",{"id":74},"fazit","Fazit",[21,77,78],{},"Glaubwürdige Quelle, keine uns bekannten Lügen oder Falschinformationen. Insgesamt fachlich extrem solide.",{"title":11,"searchDepth":80,"depth":80,"links":81},3,[82,84,85],{"id":18,"depth":83,"text":19},2,{"id":32,"depth":83,"text":33},{"id":60,"depth":83,"text":61,"children":86},[87],{"id":74,"depth":80,"text":75},"2026-01-09","md","Volksverpetzer Teamfoto, Homepage",{},"Volksverpetzer",true,"\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer","2026-01-11",{"description":23},"quellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Findex",[99,100,101,102],"Unabhängig","Antifaschist","Journalist","Faktencheck","Bgh_w2lk7otC2M3Had9KGNJpA-aIO3zVBxwZ2yJsp50",{"id":105,"title":106,"body":107,"claim":8,"claimAuthor":8,"coSources":203,"code":207,"date":208,"description":209,"extension":89,"lastScanned":210,"meta":211,"navigation":93,"path":212,"publishedOn":210,"quoteCodes":8,"referenceCodes":8,"seo":213,"sourceDate":8,"status":214,"stem":217,"tags":218,"type":222,"uri":223,"verdict":8,"__hash__":224},"quellenlinks\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002F20260506.tankrabatt-2026-flopp.md","Warum der Tankrabatt wirklich floppt",{"type":13,"value":108,"toc":197},[109,112,114,118,133,142,163,183,192,194],[21,110,111],{},"Volksverpetzer analysiert, warum der seit 1. Mai 2026 geltende Tankrabatt (14,04 Cent\u002FLiter Energiesteuersenkung) an den Zapfsäulen kaum ankommt. Laut ifo-Institut wurden bei Benzin nur 12 Cent, bei Diesel nur 4 Cent weitergegeben. Der Artikel benennt das Öloligopol (BP\u002FAral, Shell, ExxonMobil, TotalEnergies, Phillips 66) als strukturelle Ursache: Fünf Konzerne kontrollieren rund 65 Prozent des deutschen Kraftstoffabsatzes. Das OLG Düsseldorf stoppte zudem einen Tag vor Inkrafttreten ein Bundeskartellamt-Auskunftsersuchen gegen Preisinformationsdienste. Alle befragten Wirtschaftsinstitute (ifo, DIW, RWI, Sachverständigenrat) bewerten den Rabatt als verfehlt.",[16,113,61],{"id":60},[72,115,117],{"id":116},"einordnung","Einordnung",[21,119,120,121,126,127,132],{},"Die zentralen Zahlen des Artikels sind gut belegt. Der ",[41,122,125],{"href":123,"rel":124},"https:\u002F\u002Fwww.ifo.de\u002Fpressemitteilung\u002F2026-05-05\u002Foelkonzerne-geben-tankrabatt-bislang-nur-teilweise-weiter",[45],"ifo Tankrabatt-Tracker"," bestätigt: In den ersten Tagen nach dem 1. Mai 2026 wurden beim Benzin rund 12 Cent, beim Diesel nur etwa 4 Cent der 17-Cent-Entlastung weitergegeben. 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Das Verfahren liegt nun beim Bundesgerichtshof.",[21,143,144,145,150,151,156,157,162],{},"Die Gewinne der Ölkonzerne sind für Q1 2026 ebenfalls dokumentiert: ",[41,146,149],{"href":147,"rel":148},"https:\u002F\u002Fwww.offshore-technology.com\u002Fnews\u002Ftotalenergies-q1-2026-net-income-5-8bn\u002F",[45],"TotalEnergies meldete"," einen Nettogewinn von 5,8 Milliarden Dollar, ein Plus von rund 49 Prozent gegenüber dem Vorjahr. ",[41,152,155],{"href":153,"rel":154},"https:\u002F\u002Fwww.indexbox.io\u002Fblog\u002Fbp-q1-2026-earnings-more-than-double-on-strong-oil-trading\u002F",[45],"BP steigerte"," seinen Underlying RC Profit auf 3,2 Milliarden Dollar (nach einem Verlust von 3,4 Milliarden im Q4 2025). Der hohe Rohölpreis (Brent erreichte Ende April rund 125 Dollar je Barrel, einen ",[41,158,161],{"href":159,"rel":160},"https:\u002F\u002Fwww.wallstreet-online.de\u002Frohstoffe\u002Foelpreis-brent",[45],"Vierjahrshöchststand"," durch den Iran-Konflikt) erklärt einen Teil dieser Gewinne, begrenzt aber gleichzeitig die Wirkung der Steuersenkung auf die Endpreise.",[21,164,165,166,171,172,176,177,182],{},"Die ökonomische Kritik am Instrument ist breit abgestützt. ",[41,167,170],{"href":168,"rel":169},"https:\u002F\u002Fwww.wirtschaftsticker.com\u002F2026\u002F03\u002Fwissenschaftler-sehen-tankrabatt-kritisch\u002F",[45],"ifo-Direktor Clemens Fuest"," argumentierte schon vor Beschlussfassung, die Maßnahme störe den Preismechanismus: Teure Energie soll Anreize zum Sparen setzen, nicht dämpfen. ",[41,173,175],{"href":168,"rel":174},[45],"DIW-Chef Marcel Fratzscher"," nannte den Tankrabatt einen \"teuren Fehler\" und forderte stattdessen gezielte Entlastung für Geringverdienende sowie eine Übergewinnsteuer. RWI-Energieexperte Manuel Frondel bezeichnete ihn als \"ökologisch und ökonomisch bedenklich\". Die Steuermindereinnahmen belaufen sich laut ",[41,178,181],{"href":179,"rel":180},"https:\u002F\u002Fwww.bundestag.de\u002Fdokumente\u002Ftextarchiv\u002F2026\u002Fkw17-de-energiesteuersenkung-1165890",[45],"Bundestag-Beschluss"," auf 1,6 Milliarden Euro für das laufende Jahr.",[21,184,185,186,191],{},"Als politischer Hintergrund ist relevant: Der Bundestag lehnte am 20. März 2026 einen Antrag der Linken auf ein Klimageld von 320 Euro pro Person ab -- mit den Stimmen von CDU\u002FCSU, AfD und SPD. Eine pauschale Direktauszahlung, die Geringverdienende überproportional entlastet hätte, scheiterte also kurz bevor dieselbe Mehrheit einen Tankrabatt beschloss, von dem Besserverdienende mit höherem Kraftstoffverbrauch stärker profitieren. Die ",[41,187,190],{"href":188,"rel":189},"https:\u002F\u002Fafdbundestag.de\u002Fdeutschland-entlasten\u002F",[45],"AfD-Kampagne \"Deutschland entlasten\""," nutzt die Situation für breite Steuersenkungsforderungen und schreibt die hohen Energiepreise primär der Energiepolitik der Vorgängerregierungen zu, ohne das Ölkartellproblem zu adressieren.",[72,193,75],{"id":74},[21,195,196],{},"Die Analyse von Volksverpetzer ist sachlich belegt. Die Kernthese -- dass der Tankrabatt an der oligopolistischen Marktstruktur scheitert und von den Ölkonzernen teilweise einbehalten wird -- deckt sich mit den Daten des ifo-Trackers, den ADAC-Messungen und dem Vorgang rund um das OLG Düsseldorf. Hinzuzufügen ist: Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (6. Mai 2026) deutete sich durch mögliche Waffenruhe im Iran-Konflikt eine Entspannung beim Rohölpreis an, was die Weitergabe der Steuersenkung in den Folgewochen erleichtern könnte -- an der strukturellen Kritik am Instrument ändert das jedoch nichts.",{"title":11,"searchDepth":80,"depth":80,"links":198},[199],{"id":60,"depth":83,"text":61,"children":200},[201,202],{"id":116,"depth":80,"text":117},{"id":74,"depth":80,"text":75},[204,205,206],"ifo","bundeskartellamt","adac","volksverpetzer-tankrabatt-2026-flopp","2026-05-06","Volksverpetzer analysiert, warum der Tankrabatt an den Zapfsäulen kaum ankommt. Ursache: das Öloligopol aus fünf Konzernen.","2026-05-08",{},"\u002Fquellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002Ftankrabatt-2026-flopp",{"title":106,"description":209},[215,216],"import:success 2026-05-08T05:23:23Z","linkcheck:ok 2026-05-08T10:31:06Z","quellen\u002Ffaktenchecks\u002Fvolksverpetzer\u002Flinks\u002F20260506.tankrabatt-2026-flopp",[219,220,221],"Energiepreise","Tankrabatt","Kartellrecht","article","https:\u002F\u002Fwww.volksverpetzer.de\u002Fanalyse\u002Ftankrabatt-2026-flopp\u002F","fz0xawyC0-wTwPWCBltITchAxO4fsY2rFpjS3mHBdRM",[226],{"name":227,"path":228},"ifo Institut","\u002Fquellen\u002Fwissenschaft\u002Fifo",{"id":207,"count":230,"results":231},0,[]]